Hivernage, permis E - Permis B, PTAC, PTRA, vitesse, pression pneu, etc

A savoir

Dernière mise à jour : 11-08-2018

PTAC, PTRA et Permis



ptac ptra voiture tracteur remorque caravane

Qu'est ce que le PTAC  et le PTRA de votre ensemble roulant
 


Le PTAC : ( poids total autorisé en charge) est le poids total du vehicule (voiture OU caravane)
Le PTRA : ( poids total roulant autorisé) est le poids de l'ensemble roulant (voiture PLUSS caravane)
Ils sont inscrit sur les cartes grises de ces véhicules !   PTAC : F2   et   PTRA : F3



Permis B et Permis E - EB ou nouveau Permis BE


Permis B suffisant ou non ?

Nouvelle réglementation : depuis le 19 janvier 2013, les catégories du permis ont changé.

Jusqu'à 750kg, on ne se pose pas de question : un permis B suffit.
Au delà de 750kg le permis B peut suffire si :

Pour les remorques de plus de 750 kg, le permis B suffit si la somme des PTAC (cumul véhicule tracteur + remorque) ne dépasse pas 3 500 kg.
Si la somme des PTAC est comprise entre 3500 kg et 4 250 kg, le conducteur doit suivre une formation de 7 heures.

Depuis le 19 janvier 2013, le permis BE remplace le permis E(B). Toute personne titulaire du permis E(B) à cette date en conservera le bénéfice, sous réserve de la visite médicale. Ces personnes peuvent également tracter une remorque de plus de 3 500 kg de PTAC avec un véhicule de la catégorie BE en apposant la mention additionnelle 79.06.

Le permis BE est indispensable pour les véhicules avec un PTAC <= 3 500kg + une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg, qu'elle excéde 3 500kg, si la somme des PTAC est supérieure à 4 250kg.



Où passer le permis BE ?
Le permis BE qui comprend une épreuve théorique et une épreuve pratique impose le passage par une auto-école. Attention, toutes ne font pas passer ce permis !
Pour pouvoir être candidat au permis BE, il faut :
être âgé de 18 ans au minimum ;
être déjà titulaire du permis de conduire B ;
être reconnu apte par la commission départementale médicale.

Attention ! Si votre permis B a plus de 5 ans, vous devez repasser le code de la route.

Durée de validité du permis BE :
5 ans si vous avez moins de 60 ans ;
2 ans si vous avez entre 60 et 76 ans ;
1 ans si vous avez plus de 76 ans.
Pour renouveler la durée de validité du permis BE, il faut passer un examen médical. La demande doit être faite en préfecture, avant l'expiration du délai de validité.

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F2845.xhtml#N10134


Carte grise obligatoire et freinage obligatoire

1 - la carte grise

Jusqu'à 499.9 kg la remorque n'a pas de carte grise et doit recevoir le numero d'immatriculation du tracteur.
A partir de 500 kg la remorque (caravane) doit posseder sa carte grise et donc son numero d'immatriculation.

2 - le freinage

Par defaut : au dessus de 750kg, frein obligatoire !
En fait le terme "freiné" est plus compliqué que ça . . .
Mais pourquoi, meme la plus petite caravane est freinée ??
tout simplement parce qu'il y a un autre texte qui dit que l'on ne peut pas tracter plus de la moitié de son poids à vide sans que la remorque soit freinée . . .
et à l'époque cela avait tout son sens, imaginez :
j'ai une 4l de 742 kg à vide, je ne peux donc pas tracter une remorque de plus de 371 kg sans frein . . .
je vous laisse calculer la suite ;-)
Voilà l'autre texte :
"à partir de 80 kg (oui, vous avez bien lu), toute remorque devra être freinée si son PTAC dépasse la moitié du poids a vide de son tracteur"
Ceci explique cela . . .


Assurance



1 - pour rouler

Jusqu'à 499.9 kg la remorque est automatiquement assurée par le véhicule tracteur.
De 500 kg à 750 kg, la remorque est assuré gratuitement par le tracteur sous reserve de la déclarer à votre assureur !
Au dela de 750 kg elle a sa propore assurance

2 - en stationnement, camping, etc.
Quelque soit son poids, elle doit avoir sa propre assurance Responsabilité Civile !!!



Hivernage

hivernage caravane

Hiverner sa caravane

Quelques conseils pour un bon hivernage :
- surgonfler les roues si vous les laissez sur la caravane
- caler la caravane en la surelevant afin de soulager les  pneus
- laisser au moins 2 vitres entre ouverte pour bien aérer

Si vous ne pouvez pas la rentrer et qu'elle devra rester dehors tout l'hiver :
- stocker la, penchée ! (pas autant que sur la photo ;-)  ) afin que l'eau ne stagne pas sur le toit.
- vous pouvez la bacher, sans cacher les aérations et surtout enlever la bache aux beaux jours, afin que le chaleur ne fonde pas la bache sur le toit ;-)
- cacher les roues du soleil ou mieux, enlevez les . . .
- Ne laissez pas le frein à main enclenché afin que les machoires ne se grippent pas freinées !
- mettez un sac plastique (ou autre) sur la tete d'attelage afin qu'elle en grippe pas . . .




regles particulieres de circulation et vitesse

Si longueur ensemble (véhicule + remorque) > 7m ce qui est systématiquement le
cas pour notre usage.

- La distance de sécurité est de 50m : Hors agglomération, lorsque des
véhicules dont la longueur dépasse 7 mètres, se suivent à la même vitesse, la
distance de sécurité est d'au moins 50 mètres. (R412-12 du code de la route)
- Sur les sections à trois voies interdiction de rouler sur la voie de gauche :
Lorsqu'une route comporte trois voies ou plus, affectées à un même sens de
circulation, il est interdit d'emprunter d'autres voies que les deux voies
situées le plus près du bord droit de la chaussée, sauf, en entravant le moins
possible la marche normale des autres véhicules, pour préparer un
changement de direction. (R412-25 du code de la route)
- en cas de neige ou de verglas : Le dépassement ou le changement de file est
interdit ( R414-17 du code de la route)

- Si Le PTRA : ( poids total roulant autorisé) inscrit sur la carte grise du véhicule tracteur est supérieur à 3,5 tonnes la vitesse est limitée à :
- 90 km/h sur les autoroutes ;
- 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;
- 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
- appliquer les 3 disques de ces vitesses à l'arriere de l'ensemble roulant
( R413-8 du code de la route)

Homologuer son fourgon en VASP

A compté du moi de mai 2018, un fourgon aménagé en camping car n'est plus accepté au controle technique si il n'est pas en carte grise VASP !

Comment le passer en VASP ? : Constituer un dossier (
ICI), puis prendre rendez vous à la DREAL (Direction Régionale Environnement Aménagement Logement) de votre département. cout total : veritas + dreal + carte grise : 350€ environ

Ce n'est pas tres compliqué si vous ne faites que le minimum ;-)

où puis je stationner avec ma caravane ?

Article paru dans : www.lemondedupleinair.com

Où pouvez-vous stationner votre caravane ? Nous apportons la réponse, complexe, directement avec les textes du Code de l’Urbanisme, et notamment l’article R 443-3 et articles suivants.

Le stationnement des caravanes, quelle qu’en soit la durée, en dehors des terrains aménagés. peut être interdit par arrêté dans certaines zones pour les motifs indiqués à l’article R. 443-10, à la demande ou après avis du conseil municipal.

L’arrêté d’interdiction de stationnement des caravanes est pris après avis de la commission départementale de l’action touristique. Faute de réponse de cette commission dans le délai de deux mois à compter de sa consultation, son avis est réputé favorable.
Article paru dans  : www.lemondedupleinair.com

Lorsqu’il n’y a pas de terrains aménagés sur le territoire de la commune, cette interdiction ne s’applique pas, sauf circonstance exceptionnelle, aux caravanes à usage professionnel ni à celles qui constituent l’habitat permanent de leurs utilisateurs ; L’arrêté mentionné ci-dessus peut seulement limiter le stationnement desdites caravanes à une durée qui peut varier selon les périodes de l’année sans être inférieure à deux jours ni supérieure à quinze jours. Il précise les emplacements affectés à cet usage.

Les ministres chargés de l’urbanisme et du tourisme fixent conjointement, par arrêté publié au Journal officiel, les conditions dans lesquelles est établie la signalisation nécessaire pour porter à la connaissance des usagers la réglementation prévue par le présent article. Cette réglementation n’est opposable aux usagers que si les mesures de signalisation ont été effectivement prises.

Dans les communes où un plan local d’urbanisme a été approuvé, à l’exclusion des périmètres d’opérations d’intérêt national, l’arrêté d’interdiction de stationnement des caravanes est pris par le maire au nom de la commune ou par le président de l’établissement public de coopération intercommunale au nom de cet établissement.

En ce qui concerne les particuliers, il faut voir l’article R 443-4 :

Tout stationnement pendant plus de trois mois par an, consécutifs ou non, d’une caravane est subordonné à l’obtention par le propriétaire du terrain sur lequel elle est installée, ou par toute autre personne ayant la jouissance du terrain, d’une autorisation délivrée par l’autorité compétente.

Toutefois, en ce qui concerne les caravanes qui constituent l’habitat permanent de leurs utilisateurs, l’autorisation n’est exigée que si le stationnement de plus de trois mois est continu *durée*.

L’autorisation de stationnement de caravane n’est pas nécessaire si le stationnement a lieu :

a) Sur les terrains aménagés permanents pour l’accueil des campeurs et des caravanes, régulièrement autorisés et classés ;

b) à l’intérieur des terrains désignés à l’article R. 444-3 b et c (terrains aménagés, villages de vacances, NDLR)

c) Sur les terrains aménagés en application de l’article R. 443-13 (garages, remisages collectifs, aires de stationnement ouvertes au public, remises, NDLR)

d) Dans les bâtiments et remises et sur les terrains où est implantée la construction constituant la résidence de l’utilisateur.

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